¿Cansado del trancón en la Autopista Sur? La ALO Sur ya arrancó y tiene fecha de entrega
Comenzó la construcción del corredor que busca ofrecer una nueva alternativa de movilidad entre Bogotá y el suroccidente de Cundinamarca.
Después de varios años de espera, iniciaron las obras de la ALO Sur, uno de los proyectos de infraestructura vial que busca transformar la movilidad entre Bogotá, Soacha y otros municipios del suroccidente de Cundinamarca.
El proyecto contempla una inversión de $ 1,64 billones y la construcción e intervención de cerca de 24,5 kilómetros de corredor vial, con obras que incluyen puentes, intersecciones a desnivel y una nueva conexión para los desplazamientos entre la capital y la región.
La ALO Sur busca convertirse en una alternativa a la Autopista Sur, especialmente para parte de los viajes entre Bogotá, Soacha, Sibaté, Mosquera y otros puntos de la región.
¿Cómo será la ALO Sur?
El proyecto contempla un corredor de aproximadamente 24,5 kilómetros, que contará con 34 puentes y dos intersecciones a desnivel.
Una de las obras más importantes estará ubicada en Canoas, Soacha, donde se construirá una intersección que permitirá conectar al municipio con el nuevo corredor hacia Bogotá y otros sectores de la región.
De acuerdo con la proyección del proyecto, el recorrido entre Canoas y la calle 13 podría tomar alrededor de 30 minutos, una vez entre en operación el corredor.
La obra busca, además, disminuir la dependencia de la Autopista Sur como uno de los principales corredores para los desplazamientos entre Bogotá y Soacha.
¿Qué obras se construirán en la ALO Sur?
El proyecto contempla tanto la construcción de nuevos tramos como la intervención de infraestructura existente.
Entre las obras previstas está la rehabilitación de seis kilómetros de corredor y la construcción de una segunda calzada de 10 kilómetros entre Mosquera y Sibaté.
La ALO Sur también tendrá una ciclovía y contempla la modernización del Parque Arqueológico Canoas, como parte de las intervenciones asociadas al proyecto.
En Canoas estará además una de las dos intersecciones a desnivel contempladas en el corredor, una infraestructura que tendrá un papel clave en la conexión de Soacha con la nueva vía hacia Bogotá.
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Comenzaron este martes las obras de la ALO Sur que conectará a Soacha con la calle 13. Crédito: imagen suministrada.
¿Cuándo estaría lista la ALO Sur?
El plazo previsto para la construcción de la ALO Sur es de cuatro años.
Durante los primeros dos años se desarrollarán, entre otras obras, la intersección de Canoas y la calzada oriental entre Chusacá y la calle 13.
En los dos años siguientes está previsto completar la calzada occidental, con lo que el corredor quedaría conformado como una doble calzada con dos carriles por sentido.
Si el cronograma se cumple, la ALO Sur estaría terminada hacia 2030.
Por ahora, el proyecto entra oficialmente en su etapa de construcción después de años de espera y de diferentes procesos necesarios para poner en marcha esta conexión vial entre Bogotá y el suroccidente de Cundinamarca.
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¿Qué impacto tendría la ALO Sur en la movilidad?
Uno de los principales objetivos del proyecto es generar una alternativa a la Autopista Sur para determinados desplazamientos entre Bogotá y municipios como Soacha y Sibaté.
Con la entrada en operación del nuevo corredor, se busca distribuir parte del tráfico que actualmente se concentra en la Autopista Sur y ofrecer nuevas opciones de conexión hacia Bogotá y la región.
La expectativa es que la infraestructura permita mejorar los tiempos de desplazamiento y fortalecer la conexión entre los municipios del suroccidente de Cundinamarca y la capital.
Escuche a Julián Sánchez Perico, alcalde de Soacha:
#Atención Ya comenzó la construcción de la ALO Sur, una vía de 24,5 kilómetros entre Chusacá y la Calle 13, con una inversión de $1,64 billones
— La Hora de La Verdad (@Horadelaverdad) September 22, 2026
La obra tendrá cuatro años de ejecución y busca ofrecer una nueva conexión entre Bogotá y el sur de Cundinamarca como alternativa a la… pic.twitter.com/1A69krAxDM
