Giro de Italia | Nuevamente Vingegaard ganó, Rubió luchó y Egan se quedó

Segunda llegada en alto del Giro de Italia. Los aficionados del ciclismo querían resolver varias dudas antes del día de descanso. Si el ciclista danés Jonas Vingegaard iba a volver a mostrar sus fortalezas para volver a ganar la etapa, si el líder, el portugués Alfonso Eulalio iba a aguantar y qué iba a pasar con el colombiano Egan Bernal.

¿Cómo era la etapa 9?

Etapa prácticamente conocida como monopuerto. El recorrido era enteramente llano desde la salida hasta Silla, aunque después de Sasso Marconi comenzaba ligeramente a subir junto a la histórica línea ferroviaria de la ‘Porrettana’. En Silla comenzaba la primera subida catalogada como premio de montaña. Se atravesó Gaggio Montano por el acceso más empinado para alcanzar Querceta. Breve descenso hasta Villaggio Europa (Lizzano in Belvedere) y a continuación, la subida final.

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Los últimos 12 km todo en subida por carretera de montaña con numerosas curvas y algunos virajes cerrados. En los últimos 3 km la pendiente se mantuvo por encima del 10% con máximas de hasta el 15% para luego suavizarse ligeramente. La recta final (asfalto, longitud 150 m, anchura 7 m) en subida en torno al 7%.

¿Cómo fue la etapa?

Un colombiano hizo parte de la fuga principal y que tocó primero ese puerto de montaña de este domingo. Se trataba de Éiner Rubio, del equipo Movistar, quien quería regalarle al país la primera victoria para el país en esta edición de la carrera. Sus intenciones eran claras y para eso saltó desde temprano.

Con Rubio se fueron Lorenzo Milesi, Martin Marcellusi (Bardiani CSF 7 Saber), Sakarias Løland (Uno-X Mobility), Tim Naberman (Picnic PostNL), Toon Aerts (Lotto Intermarché), Giulio Ciccone (Lidl-Trek), Jonas Geens (Alpecin-Premier Tech), Mattia Bais (Polti VisitMalta), Diego Ulissi y Davide Ballerini (XDS Astana).

Sin embargo, las unidades con el paso del puerto no seguían siendo tan gordo. Rubio y Ciccone y Ulissi ponían paso fuerte para ir seleccionando la carrera y rompiendo las piernas de algunos ciclistas para ser pocos los que lucharan por la victoria del día.

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Detrás de ellos, el pelotón principal con todos los favoritos iba con mucha velocidad, pero sin apretar los equipos con mayores intereses. El líder Eulalio, Vingegaard y Egan se mostraban con piernas, aunque todo iba a ser cuestión de kilómetros para saber si iban a llegar juntos.

Con 13 kilómetros para el final y con el puerto de montaña más fuerte del día ya haciendo su aparición, el equipo Visma se puso en la parte de adelante del pelotón y comenzaron a acelerar el paso y a recortar muchas diferencias para cazar a los fugados. No querían sorpresas y, menos, que se quedaron con las bonificaciones.

Por el auricular les contaron a los fugados que el ritmo atrás comenzó a subir, por lo que dos de los escaladores más natos decidieron subir el ritmo. El italiano Ciccone saltó de ese reducido grupo y el colombiano Rubio fue el único que le siguió el paso y el país seguía acelerando su corazón con el pedaleo del boyacense.

Atrás comenzaban a moverse. El Decathlon CMA CGM, de Felix Gall, puso el paso fuerte. Ya el líder de la competición comenzaba a ubicarse en la parte trasera del pelotón. No querían que la victoria estuviera adelante, sino que se pudiera reinar desde atrás. Egan seguía refugiado detrás de Vingegaard.

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¿Cómo fueron los últimos kilómetros de la etapa 9?

Faltaban 7,5 kilómetros para el final. Ciccone y Rubio ponían la misma energía. Cada uno daba relevos, pero el italiano sabía que el grupo venía acercándose y que debía resolver. Por eso, le intentó sacar diferencias con un cambio de ritmo. Fueron algunos metros los que le sacó, pero el colombiano seguía pedaleando para darle caza.

Ciccone se veía fuerte, pero Rubio no se alejaba. Con las rampas de doble digito todo estaba servido para una gran batalla entre Colombia e Italia por el triunfo de la fracción. Atrás venían dando palazos para ir cortando a rivales. Uno de ellos fue Giulio Pellizzari.

Los fuegos artificiales se explotaron a 3 kilómetros del final en la parte de atrás. El austríaco Felix Gall saltó del grupo y Vingegaard fue el único que lo siguió. Con esa aceleración recogieron a Rubio y tenían en la mira a Ciccone. Atrás se quedó Egan, sabiendo que podía ganar posiciones, porque muchos de los que estaban mejor en la clasificación general se quedaban.

En el último kilómetro y medio, Gall y Vingegaard se fueron en soledad, soltaron a Ciccone, pero lo que no sabían es que el compañero de Egan, Thymen Arensman, venía por detrás con fuerza, con el conocimiento de que había rivales en el camino y que en la contrarreloj podía recortar diferencias.

Todo estaba escrito a un ciclista de la categoría y de la clase de Vingegaard era el que se iba a llevar al final la victoria, seguía demostrando sus credenciales de favorito en este Giro de Italia. Le descontó al líder Eulalio.