Galán reconoce afectaciones al cronograma del Metro de Bogotá, ¿no estará listo en 2028?
La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó el 84 % de avance, pero hay dificultades que podrían afectar el cronograma.
La Línea 1 del Metro de Bogotá entró en una etapa decisiva de su construcción, pero todavía enfrenta varios obstáculos que podrían incidir en los tiempos previstos para su puesta en funcionamiento. El alcalde Carlos Fernando Galán reveló cuáles son las principales dificultades que debe superar el proyecto.
De acuerdo con el mandatario, la obra pasó de tener un avance del 28 % cuando fue recibida por la actual Administración, en enero de 2024, a alcanzar el 84 % con corte al 31 de octubre de 2026.
Sin embargo, Galán advirtió que esta fase representa uno de los momentos más complejos de la construcción, debido a que ahora deben integrarse los diferentes componentes que se han desarrollado durante la ejecución del proyecto.
¿Por qué la etapa final del Metro es la más compleja?
Según explicó el alcalde, uno de los principales desafíos consiste en lograr que funcionen de manera articulada el viaducto, las redes de servicios públicos, el espacio público, las estaciones y los trenes.
Tenemos que lograr que todos los sistemas que han venido avanzando se integren, por eso es la etapa más compleja de todas.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá.
A esta dificultad se suma la falta de personal para avanzar en diferentes frentes de trabajo. El mandatario aseguró que se han realizado llamados al concesionario Metro Línea 1 para fortalecer la vinculación de trabajadores.
La necesidad de más mano de obra se concentra especialmente en la construcción de las estaciones, sus acabados, los cuartos técnicos y la integración de los sistemas de comunicación.
Carlos Fernando Galán en las pruebas del primer tren energizado en el Metro de Bogotá. Crédito: Colprensa.
Estación 16: los problemas de cimentación que preocupan al proyecto
Uno de los retos específicos está relacionado con la construcción de la estación 16, particularmente en el edificio oriental ubicado en el sector de El Lago.
Galán explicó que las características del suelo en esta zona han generado dificultades para desarrollar la cimentación de la estructura.
Recuerden cómo son los edificios que están alrededor del sector del Lago por cuenta de los suelos que son muy blandos, muy difíciles.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá.
Según el mandatario, ya se encontró una hoja de ruta para solucionar este inconveniente y los trabajos avanzan. No obstante, reconoció que la situación tuvo consecuencias en el cronograma de ejecución.
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El viaducto del Metro de Bogotá avanza en algunos tramos en el sur de la ciudad. Crédito: Colprensa.
Traslado de redes: de 130 a 320 kilómetros, otro desafío para el Metro
El segundo gran obstáculo mencionado por Galán tiene que ver con el traslado y la renovación de las redes de servicios públicos que interfieren con el desarrollo de la obra.
El alcalde explicó que, cuando se estructuró el proyecto, se contempló inicialmente la renovación de 130 kilómetros de redes. Sin embargo, durante este año se identificó que la necesidad real llegaba a los 320 kilómetros.
Esto significa que la intervención requerida es casi 2,5 veces mayor que la proyección inicial.
El incremento implica más tiempo, recursos y afectaciones al espacio público durante la ejecución de los trabajos. Galán aseguró que la Administración Distrital ya gestionó los recursos y definió una hoja de ruta para atender esta situación, aunque también reconoció que tendrá efectos sobre el cronograma.
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Galán aseguró que seguirá informando sobre las dificultades del Metro
El alcalde sostuvo que este tipo de proyectos de infraestructura enfrentan dificultades durante su desarrollo y afirmó que la clave está en encontrar soluciones para evitar que los obstáculos impidan su avance.
Hemos resuelto un sinnúmero de problemas y lo seguimos haciendo para que Bogotá por fin tenga su Línea 1 del Metro operando.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá.
El mandatario también ratificó que continuará informando a la ciudadanía sobre los retos que se presenten durante esta etapa de construcción.
Por ahora, el proyecto registra un avance del 84 %, pero las dificultades en la estación 16, la necesidad de más personal y el aumento en las redes que deben intervenirse mantienen la atención sobre el cumplimiento del cronograma.
#Bogotá | El alcalde Carlos Fernando Galán presentó un balance de los retos que enfrenta la Línea 1 del metro en su etapa final. La obra registra un avance del 84 %, pero hay dificultades que todavía deben resolverse. Esto explicó el mandatario sobre el proyecto. https://t.co/0XttihNBEz
— Minuto60 (@minuto60com) November 13, 2026
