Así quedará la Línea 2 del Metro de Bogotá: Distrito revela video
Recientemente, la Alcaldía de Bogotá destrabó el proyecto y reabrió el proceso para adjudicar la obra.
Un video muestra cómo quedará la Línea 2 del Metro de Bogotá. Según las imágenes reveladas por la Alcaldía de la capital y la Empresa Metro, el trazado empezará en la calle 72 con carrera Décima y terminará en el sector de Fontanar del Río, con un tiempo de viaje promedio de 20 minutos desde la primera estación hasta la número 11.
Serán diez estaciones subterráneas y una elevada que estarán conectadas con el sistema integrado de transporte, cinco troncales de TransMilenio y la Línea 1 del Metro de Bogotá.
La estación número 1 de la Línea 2 quedará interconectada con la número 16 de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Esto permitirá una reducción del 4 2% en los tiempos de viaje, desde Suba hasta el centro de Bogotá.
En total, la segunda línea tendrá 25 trenes con una capacidad de 1.800 pasajeros por tren, un tiempo promedio de espera de 2,2 minutos en hora pico y 10 minutos en hora valle, 800.000 viajes diarios adicionales a la red Metro, y transportará hasta 49.000 pasajeros hora sentido en el año de máxima demanda: 2042.
La Alcaldía de #Bogotá reveló un video de la Línea 2 del Metro, el cual tendrá diez estaciones subterráneas y una elevada que estarán conectadas con el sistema integrado de transporte, cinco troncales de TransMilenio y la Línea 1 del Metro. El proyecto recorrerá las localidades… pic.twitter.com/VYm7J583b3
— Minuto60 (@minuto60com) February 12, 2026
¿Por qué la Línea 2 es subterránea?
Gracias a un estudio de alternativas y prefactibilidad realizado en 2020 que tuvo en cuenta el impacto ambiental, el proceso constructivo, el urbanismo, la experiencia del usuario, lo financiero, los beneficios y los riesgos, quedó definido que la Línea 2 fuera subterránea.
Para ejecutar el proyecto, será implementada una tecnología de vanguardia por medio de tuneladora EPBM- Earth Pressure Balance Machine, que permitirá construir el túnel a una profundidad entre 25 y 35 metros.
Al finalizar el trazado, la estación 11 será elevada y construida por medio de un viaducto. El proyecto también contempla la creación de obras civiles de espacio público y carriles viales bajo el viaducto.
Empresas chinas estarían interesadas
Con respecto a las empresas que estarían interesadas en participar del nuevo proceso licitatorio, el pasado 8 de febrero, y durante la celebración del "Año Nuevo Chino", Ding Wen, gerente general de la Asociación Empresarial Colombo China, confirmó que las empresas de ese país estarían interesadas en la licitación de la segunda línea del Metro de Bogotá.
“Tenemos intereses en participar en la licitación de la Línea 2 del Metro de Bogotá. Queremos contribuir con nuestra tecnología para mejorar la vida de los bogotanos”, señaló en declaraciones recogidas por varios medios de comunicación.
Este miércoles, 11 de febrero, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, socializaron el proyecto con delegaciones de 23 embajadas, entre ellas Reino Unido, Portugal, España, Austria, Italia, Turquía, China y Nueva Zelanda, así como con representantes económicos y comerciales de países como Canadá, Brasil, Emiratos Árabes, Corea del Sur y la Unión Europea.
Durante esa jornada el Distrito anunció la reactivación del proceso para adjudicar la Línea 2 del Metro. De acuerdo con el cronograma, en enero de 2027 será la adjudicación para el inicio de las obras.
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El sexto tren de la Línea 1 ya está en Bogotá
Tras un recorrido de aproximadamente 1.000 kilómetros que comenzó la semana pasada en el puerto de Cartagena, durante la madrugada de este jueves, Bogotá le dio la bienvenida a los seis vagones que conforman el sexto tren de la Línea 1 del Metro.
Los vagones ingresaron por el occidente de la ciudad hacia el patio taller de Bosa, donde al igual que los otros cinco trenes que lo antecedieron, comenzará el proceso final de ensamblaje previo al inicio de las pruebas estáticas y dinámicas.
Este mismo protocolo será realizado con los 24 trenes restantes que progresivamente irán llegando a la ciudad entre febrero y octubre de este año. Una vez estén certificados iniciarán las pruebas en un tramo de cerca de 6 kilómetros del viaducto, a partir de junio.
El sexto tren de la flota de la Línea 1 del Metro de Bogotá 🚝 ya llegó al patio taller en Bosa donde deberá pasar por varias pruebas antes de circular por un tramo del viaducto en los próximos meses 🤩.#NuestroMetroAvanza porque #AquíSíPasa pic.twitter.com/Y25WLZJbwR
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) February 12, 2026
