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Vuelos a Doha con Qatar Airways: cuántos salarios mínimos necesita para el tiquete más económico

La nueva ruta de Qatar Airways entre Bogotá y Doha ya tiene precios publicados y el costo del tiquete más económico generó controversia.

- Crédito: Foto: tomada de redes sociales
Andrés Martín Piñeros
Andrés Martín PiñerosPeriodista
15 MAY 2026 - 00:21Actualizado: 15 MAY 2026 - 00:23

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Qatar Airways dio a conocer los precios y el costo total de los tiquetes ida y vuelta en la ruta Bogotá-Doha, los cuales dejan una cifra llamativa para los colombianos para viajar al Medio Oriente en esta nueva conexión puede costar desde más de cuatro salarios mínimos.

La operación comenzará el 22 de julio de 2026 y marcará la primera vez que Colombia tenga una conexión regular con una aerolínea del Golfo. El vuelo será operado en un Boeing 777-200LR, con salida desde Bogotá y una parada técnica en Caracas, antes de aterrizar en Doha, puerta de entrada a conexiones hacia Asia, Oceanía y Medio Oriente.

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¿Cuánto cuesta ir y volver de Bogotá a Doha?

Con los valores que compartió para la ida y la vuelta, el costo real de un viaje redondo en la tarifa más económica ya supera los $ 7,7 millones de pesos. Si se toma como referencia un salario mínimo de $1.750.905 para 2026, el panorama queda así:

Tarifas ida y vuelta y su equivalencia en salarios mínimos

  • Economy Classic
    Ida: COP 3.889.040
    Vuelta: COP 3.906.940
    Total: COP 7.795.980
    Equivale a 4,45 salarios mínimos

  • Economy Convenience
    Ida: COP 4.342.295
    Vuelta: COP 4.360.195
    Total: COP 8.702.490
    Equivale a 4,97 salarios mínimos

  • Economy Comfort
    Ida: COP 8.174.265
    Vuelta: COP 8.192.265
    Total: COP 16.366.530
    Equivale a 9,34 salarios mínimos

  • Business Comfort
    Ida: COP 19.155.985
    Vuelta: COP 19.849.630
    Total: COP 39.005.615
    Equivale a 22,28 salarios mínimos

  • Business Elite
    Ida: COP 24.908.020
    Vuelta: COP 25.601.660
    Total: COP 50.509.680
    Equivale a 28,85 salarios mínimos

¿Qué incluye el tiquete más barato?

La tarifa Economy Classic, que es la más accesible, incluye dos maletas de bodega de 23 kilogramos cada una y un equipaje de mano de 7 kilogramos. En otras palabras, quien compre la opción más barata pagará cerca de 7,8 millones por el viaje redondo y tendrá una experiencia estándar de largo alcance, sin extras como selección gratuita de asiento o cambios flexibles.

En las tarifas superiores, el precio aumenta según la flexibilidad. Economy Convenience permite un cambio de fecha y selección de asiento estándar, mientras que Economy Comfort incluye cambios ilimitados y cancelaciones sin penalidad.

Cabe señalar que un trabajador que gane un salario mínimo necesitaría ahorrar más de cuatro meses completos de sueldo para comprar el tiquete ida y vuelta más económico, sin contar alojamiento, alimentación, seguros o traslados en destino.

Para quienes busquen la experiencia premium en Business Elite, el costo supera los $ 50 millones de pesos, es decir, casi 29 salarios mínimos. Esa cifra es comparable al valor de un vehículo usado en Colombia o la cuota inicial de un apartamento en algunas ciudades del país.

Aunque Doha aparece como el destino final, el verdadero atractivo de esta nueva ruta está en su función como centro de conexión. El Aeropuerto Internacional Hamad es uno de los hubs más importantes del mundo y permite conectar desde allí con destinos como Tokio, Bangkok, Seúl, Singapur o Sídney.

Por eso, la llegada de Qatar Airways a Colombia no solo abre una nueva ruta internacional, sino también una nueva alternativa para quienes buscan viajar a Asia sin pasar por Europa o Estados Unidos. El precio deja claro que por ahora sigue siendo una opción más cercana al turismo de largo alcance o a viajeros corporativos que al bolsillo promedio de la mayoría de colombianos.

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