Egan encabeza el pelotón nacional: ¿cuáles son las posibilidades de Colombia en el Giro de Italia?
En total serán tres los ciclistas del país, que intentarán realizar la mejor actuación posible. ¿Título? ¿Podio?

La ilusión por volver a correr en una de las carreras más bellas del mundo comienza sus horas regresivas. El Giro de Italia, en el que Colombia ha logrado maravillosas hazañas, arrancará este viernes con 147 kilómetros en Nessebar, Bulgaría y con este inicio, tres pedalistas nacionales se ilusionan con quedar lo mejor ubicados posibles y así darle una alegría al país que tanto lo necesita.
Serán en total 3.468 kilómetros los que deberán correr los ‘escarabajos’ colombianos en busca del sueño de la ‘maglia rosa’, un sueño que se ve lejano, pero que en el ciclismo nada se sabe. Una caída, un mal día, un recorte en una fracción. El Giro tiene un encanto por encima del Tour de Francia o de la Vuelta a España: no es como se comienza, es como se termina e históricamente, las batallas fueron hasta el último día de competencia y nunca está dicho nada.
(Le puede interesar: Egan Bernal, realista sobre el Giro de Italia: ¿peleará por el podio?).
Por Colombia, son tres los elegidos que lucharán en la montaña por crear proezas en cada pedalazo, en cada ataque y en cada fuga. Egan Bernal, con el equipo Ineos; Éiner Rubio, con el Movistar y Santiago Buitrago, con el Bahrain Victorious. Tres escaladores puros, diferentes características, con roles específicos, pero con la misma ilusión: ganar etapas y acomodarse lo mejor posible en la clasificación general.
Egan Bernal, la carta más fuerte
Para el ciclista del equipo Ineos, esta será su tercera participación en la ‘corsa rosa’. Aún está en el recuerdo de todos los colombianos ese brutal título del 2021 cuando fue totalmente superior a todos sus rivales y le dio el segundo título de la carrera a Colombia, tras el conseguido por Nairo Quintana en el 2014.
El año pasado volvió a disputarlo y consiguió un honorífico séptimo puesto, más cuando su carrera se vio mermada por el terrible accidente que pudo sacarlo del ciclismo definitivamente y hasta quitarle la vida. Su resiliencia fue más fuerte y hoy en día sigue buscando el golpe de pedal correcto para disfrutar de lo que más ama.
Para esta carrera llega después del subtítulo del Tour de los Alpes y el quinto puesto en la Lieja-Bastaño-Leja, lo que muestra un nivel superlativo, pero él es muy sincero. “Significa que estoy bien, pero el Giro es otra cosa. Me da algo de confianza, pero el Giro es el Giro. Son dos carreras distintas”.
(También lea: Sebastián Montoya remontó, sufrió y sumó puntos en el GP de Miami de la F2).
Egan compartirá el liderazgo del equipo con el neerlandés Thymen Arensman. Como se dice en el ciclismo, la carrera pondrá a cada uno en su lugar y se verá quién tendrá con las mejores piernas. El Ineos va con dos cartas para poder pelear en la clasificación general.
Egan, por el nivel en el que está puede pelear por el podio de la carrera, el título puede estar muy lejos, pero no hay que descartar nada.
Buitrago, el líder de su escuadra
Por su parte, el Bahrain Victorious la tiene aún más clara. Sabe que Buitrago es su hombre en la montaña. Esta será su tercera participación en el Giro tras su duodécimo puesto en el 2022 y el decimotercero en el 2023. Ahora, el ciclista de Bogotá luchará por entrar por primera vez en el Top-10.
Buitrago llegará a esta carrera con 3.777 kilómetros en sus piernas en 24 días de competición. Dentro de sus mejores participaciones está el séptimo en la Tirreno Adriático y el undécimo puesto en la Vuelta a Cataluña.
Rubio, por una etapa
En el caso de Éiner Rubio su rol dentro del equipo Movistar será el de gregario. El ciclista español Enric Mas será el jefe de filas de la escuadra ibérica, aunque hay que hacer la claridad que Mas es un tiro al aíre. A veces rinde y a veces, no.
(Además lea: Brillante, Iván Ramiro Sosa | Subcampeón del Tour de Turquía, volviendo a tener su golpe de pedal).
Esta será la sexta participación del Rubio en el Giro de Italia. En el 2020 fue 58º, en el 2021, 39º, en el 2023, 11º, en el 2024, en 7º y en el 2025, 8º. En esta edición del Giro de Italia, la idea es apoyar a Mas, pero también buscará un triunfo de etapa.
