Más de $ 100 billones en reclamaciones tendrían en riesgo las finanzas del país, según MinTransporte
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, se refirió a los compromisos que mantiene la cartera y que generarían riesgos financieros.
Una alerta financiera generó la ministra de Transporte, Elsa Noguera, al mencionar la compleja situación en la que recibió la cartera que dirige, que incluye millonarios pleitos jurídicos que podrían poner en riesgo la estabilidad del Estado.
Noguera detalló que, solo en ese sector, se acumulan más de $ 100 billones en reclamaciones que amenazan las finanzas públicas.
Las declaraciones fueron entregadas por la alta funcionaria desde la capital del Atlántico, en el marco del Encuentro Regional de Infraestructura.
Dichas reclamaciones derivarían de pleitos jurídicos de los gobiernos anteriores y representan compromisos que, de acuerdo con lo señalado por la ministra, deben ser revisados debido a su impacto sobre las finanzas públicas.
¿Cómo están las finanzas del Ministerio de Transporte?
De acuerdo con la ministra de Transporte, Elsa Noguera, las reclamaciones y las disputas jurídicas que más afectarían a la cartera son las que tienen que ver con concesiones y deudas con tribunales externos.
Asimismo, se refirió a los litigios vinculados a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que también generan preocupación sobre la carga financiera que mantiene el sector.
En la actualidad, el Ministerio de Transporte mantiene compromisos derivados de pleitos legales sobre los que ya hubo sentencias de dos juzgados y que produjeron una deuda superior a los $ 8 billones.
Por otro lado, Noguera se refirió a pretensiones legales que ascienden a $ 81 billones y al gasto derivado de tribunales externos, que suma $ 16 billones.
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De acuerdo con las cifras entregadas por la funcionaria, estos diferentes compromisos hacen parte del panorama financiero que actualmente debe revisar la cartera, teniendo en cuenta tanto las obligaciones derivadas de decisiones judiciales como aquellas reclamaciones que todavía hacen parte de procesos jurídicos, y que, según la jefa de la cartera de Transporte, no han podido pagarse.
La situación implica, según lo planteado por Noguera, que el Ministerio debe revisar el estado de los diferentes procesos y las obligaciones que podrían representar una afectación para los recursos públicos.
¿Cuáles son los riesgos para el Estado?
En lo que tiene que ver con los riesgos que generarían las millonarias deudas de la cartera de Transporte, se encuentra que los compromisos se acercan a sumar $ 100 billones, recursos que tendrían que ser asumidos por el Estado.
Según la misma Noguera, la millonaria cifra podría causar graves daños a las finanzas públicas, teniendo en cuenta que ya se encuentran deterioradas.
La ministra relacionó el riesgo con el volumen de los compromisos que, de acuerdo con las cifras expuestas, se encuentran asociados a reclamaciones, procesos judiciales y obligaciones que recaen sobre la cartera.
Podríamos con esa contingencia que supera los $100 billones de pesos, quebrar la nación, aún más de lo que está,
Elsa Noguera, ministra de Transporte.
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¿Qué acciones se están tomando sobre los litigios?
Con el objetivo de minimizar las afectaciones a las finanzas del Estado, la ministra de Transporte confirmó que, desde la cartera, buscan mecanismos para resolver los conflictos y las reclamaciones de manera concertada.
En ese sentido, reveló que, por orden del presidente de la República, Abelardo De La Espriella, los pleitos actuales serán revisados exhaustivamente para lograr salidas consensuadas frente a los compromisos.
Las revisiones también incluirán determinar el estado de las obras en disputa, el análisis de las cuentas por cobrar y de la inversión de cada recurso público que se destinó.
De esta manera, la revisión planteada por el Ministerio de Transporte contempla examinar los diferentes elementos relacionados con los procesos en curso, con el propósito de establecer las condiciones de las obligaciones y las alternativas para resolver los conflictos.
La ministra señaló que este proceso permitirá revisar de manera detallada los compromisos que mantiene la cartera y las reclamaciones que se encuentran vinculadas a los diferentes litigios.
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