Línea 2 del Metro de Bogotá: alcalde Galán hace anuncio clave y acelera el proceso
El Distrito busca que empresas internacionales manifiesten su interés en el proyecto que llegará a localidades como Engativá y Suba.
El pasado 20 de enero el alcalde Carlos Fernando Galán y el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, habían declarado desierta la licitación para la construcción de la Línea 2 del Metro que recorrerá las localidades de Engativá y Suba. Ese día, y en una rueda de prensa, el mandatario de la capital había dicho que el proyecto no quedaba detenido ya que contaba con el respaldo de la banca internacional.
Este jueves, Bogotá reactivó oficialmente el proceso para adjudicar la Línea 2 del Metro, un proyecto que cuenta con financiación 100 % garantizada y que fue presentado ante el cuerpo diplomático acreditado en Colombia y representantes de la banca internacional de desarrollo. El encuentro, liderado por el propio alcalde Galán y el gerente Narváez, tuvo como objetivo fortalecer la proyección internacional del proyecto y ampliar la participación de empresas interesadas.
Durante la jornada participaron delegaciones de 23 embajadas, entre ellas Reino Unido, Portugal, España, Austria, Italia, Turquía, China y Nueva Zelanda, así como representantes económicos y comerciales de países como Canadá, Brasil, Emiratos Árabes, Corea del Sur y la Unión Europea. También asistieron organismos multilaterales como el BID, el Banco Mundial, la CAF, IFC, KfW, AFD y Korea Eximbank, que conocieron de primera mano la estructuración técnica, financiera y jurídica del proyecto.
En su intervención, el alcalde Galán destacó que Bogotá atraviesa uno de los momentos de transformación más importantes de su historia en materia de infraestructura. Recordó que la Línea 1 del Metro, actualmente en construcción con un avance superior al 72 %, permitió fortalecer la capacidad institucional del Distrito y sentar las bases para avanzar con mayor solidez hacia la Línea 2.
La Línea 2 del Metro cuenta con el acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Tras un primer proceso de precalificación en 2023, en el que más de 3.300 observaciones fueron atendidas, la iniciativa alcanza ahora un mayor nivel de madurez técnica y contractual.
Estamos trabajando para que empresas de varios países participen en la licitación de la Línea 2 del Metro de Bogotá.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) February 11, 2026
Hoy nos reunimos con 27 delegaciones de distintos países y les contamos sobre el alcance, el estado y las condiciones del proyecto de la Línea 2 del Metro de… pic.twitter.com/HvsSuQvnBF
Así será la Línea 2 del Metro
Según explicó el gerente Leónidas Narváez, la Línea 2 tendrá 15,5 kilómetros de extensión, contará con 10 estaciones subterráneas, una estación elevada y un patio-taller, y estará integrada con la Línea 1 en la estación Calle 72 con Caracas.
El sistema utilizará trenes automáticos GoA4 (sin conductor) y tendrá capacidad para movilizar hasta 76.000 pasajeros por hora sentido, reduciendo trayectos que hoy superan una hora a aproximadamente 20 minutos.
En materia financiera, el proyecto cuenta con un convenio de cofinanciación firmado en 2023 que garantiza los recursos: 70 % aportados por la Nación y 30 % por el Distrito, para una inversión total de USD 8.766 millones. El esquema elimina el riesgo de demanda para los proponentes, ya que los pagos están respaldados por vigencias futuras, bajo el mismo modelo aplicado en la Línea 1, con apoyo de la banca multilateral.
#Bogotá | El proceso para adjudicar la Línea 2 del Metro de Bogotá ha quedado oficialmente reactivado. Así lo confirmó el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, quien presentó el cronograma que contempla la adjudicación del proyecto para enero de 2027. pic.twitter.com/FnE4OeVlUZ
— Minuto60 (@minuto60com) February 11, 2026
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Este es el cronograma
El Distrito ha establecido una hoja de ruta clara para atraer competencia internacional de alto nivel:
3 de marzo: Publicación de documentos de precalificación.
5 de junio: Recepción de solicitudes de precalificación.
31 de julio: Publicación de documentos de licitación.
30 de noviembre: Recepción de ofertas.
Enero de 2027: Adjudicación estimada del proyecto.
Finalmente, la Administración Distrital reiteró que Bogotá proyecta la construcción de al menos cinco líneas de metro en los próximos 25 años, integradas con Regiotram y TransMilenio, consolidando un sistema de movilidad sostenible y de alcance metropolitano.
