Nace el vuelo más corto de Colombia: Medellín y Guatapé, precios y horarios
El trayecto total toma entre 15 y 17 minutos, una reducción drástica si se compara con las dos o tres horas que puede tardar el viaje por carretera.
Oficialmente comenzó a realizarse la ruta en hidroavión entre Medellín y Guatapé, marcando un hito histórico para el turismo y la infraestructura aérea en Colombia. La nueva alternativa de transporte promete transformar la conectividad de la región. Permite a los viajeros evitar el tráfico terrestre habitual y disfrutar de una experiencia aérea sin precedentes en el país.
La aerolínea encargada de operar este trayecto es Alma Air, que ha dispuesto una logística innovadora. El servicio parte desde el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín. Utiliza una aeronave de última generación que se adapta perfectamente a las necesidades geográficas del departamento de Antioquia.
¿Cómo funciona la ruta aérea entre Medellín y Guatapé?
La operación se realiza a bordo de un Cessna Caravan, un modelo de avión turbohélice reconocido mundialmente por su versatilidad y seguridad. La gran ventaja de este vehículo es su sistema anfibio. Esto le permite despegar desde la pista convencional de la capital antioqueña y acuatizar directamente sobre el embalse de Guatapé-El Peñol.
El trayecto total toma entre 15 y 17 minutos, una reducción drástica si se compara con las dos o tres horas que puede tardar el viaje por carretera. El avión cuenta con una capacidad exclusiva para seis pasajeros y dos pilotos, garantizando un viaje privado, rápido y cómodo.
Precios y tarifas de Alma Air
La compañía ha estructurado sus tarifas bajo un modelo de vuelos chárter, donde se adquiere la capacidad total de la cabina. Los costos vigentes para la ruta son los siguientes:
Trayecto solo ida: $ 3.496.000 ocupando los seis asientos disponibles.
Trayecto ida y vuelta: $ 5.688.000 aplicando para el viaje de regreso el mismo día.
Estas tarifas competitivas apuntan a un segmento de turismo premium y corporativo que busca optimizar su tiempo al máximo.
Expansión y futuro del proyecto
Esta iniciativa no es fortuita, ya que el proyecto comenzó su estructuración en 2020. Después de superar rigurosas fases de planeación y obtener los permisos regulatorios correspondientes, hoy es una realidad que dinamiza la economía local.
Guatapé es solo el primer paso de una estrategia mucho más ambiciosa. Alma Air busca ampliar su operación de hidroaviones a mediano plazo hacia otros cuerpos de agua estratégicos del territorio nacional. Entre los destinos planificados para las próximas fases se encuentran el municipio histórico de Mompox, la ciénaga de Ayapel, el megaproyecto de HidroItuango, el turístico lago Calima y diversos puntos de la costa del Pacífico colombiano.
